تبلیغات
موضوعات
- آموزش مباحث درسی
- آموزش نرم افزارها
- دانلود آیین نامه ها
- مطالب خبری
- مطالب ارسالی کاربران
- دانلود تستهای کنکور
- تعریفات عمرانی
- دانستنی های جالب
- دانستنی های کشورها
- دانلود جزوه درسی عمران
- دانلود جزوه دروس مشترک
- دانلود پروژه مهندسی
- دانلود کتاب
- زلزله و زمین لرزه
- سازه های چوبی
- عکسهای جالب
- عکسهای اجرایی
- فاجعه های مهندسی
- فیلمهای آموزشی
- لیست ترینها
- ماشین آلات ساختمانی
- دانلود مجلات
- مدیریت پروژه و ساخت
- مطالب متفرقه
- مطالب طنز
- دانلود پروژه دانشجویی
- آسمانخراشها
- برجهای مخابراتی
- بناهای تاریخی
- تئاترها و سینماها
- سازه های ترافیکی
- سدها
- پروپوزالها
- فرودگاه ها
- مجسمه ها و بناهای یادبود
- مراکز خرید
- مساجد و عبادتگاه ها
- نمایشگاه ها و موزه ها
- هتل ها
- ورزشگاه و استادیومها
- غرفه های نمایشگاهی
- پل ها
- کتابخانه ها
- شخصیتهای معروف
- مصالح و ابزار نوین
- معماری های نامتعارف
- معرفی مهندسی عمران
- معرفی کتاب
- معماری داخلی
- مقالات تخصصی
- مقالات عمومی
- مکانهای پیشنهادی گردشگری
- نمای ساختمانی
- نمونه سوالات امتحانی
- گزارش کار آزمایشگاه
لینک دوستان
آمار و اطلاعات


همانطور که میتوانید حدس بزنید در مجموعه ای به بزرگی برجهای تجارت جهانی بیش از یک گرید فولاد استفاده شده بود. در واقع در برجهای دوقلو دقیقا ۱۲ گرید مختلف از فولاد استفاده شده بود. این ۱۲ گرید فولاد از انواع رایج همچون فولاد A36 با تنش تسلیم ۳۶ksi بوده تا انواع بسیار سختتر تا تنش تسلیم ۱۰۰ksi.
در سالهای پس از ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱, مهندسین زیادی درباره علت ریزش برجهای دوقلو و عوامل آن تحقیق کرده اند. با بررسی مرحله به مرحله این ریزش میتوانیم عوامل زیر را در توجیه نحوه ریزش برجهای دوقلو ارائه دهیم:
۱- ضربه وارد شده توسط هواپیماها:
زمانی که جتهای بوئینگ به برجهای دوقلو برخورد کردند بیش از ۱۰۰۰۰ گالن سوخت جت باعث ایجاد یک توپ آتشین بسیار عظیم شد. اما چیزی که قابل توجه است این است که ضربه وارد شده توسط هواپیماها باعث ریزش برجها نشد. همانند بسیاری از برجها و ساختمانها, برجهای دوقلو نیز طوری طراحی شده بودند که در صورت شکست یک سیستم باربری, بار آن سیستم به سیستم باربری دیگری وارد شود (گیرداری اضافه). هر یک از برجها دارای ۲۴۴ ستون در حول هسته مرکزی خود بوده اند که با از بین رفتن برخی از این ستونها بار آنها به ستونهای سالم منتقل شد.
کد آسمانخراش در سایت: ۰۳۱
برج میلاد که چهارمین بلندترین برج مخابراتی دنیا است ارتفاعی برابر ۴۳۵ متر دارد. ساخت این برج در سال ۱۹۹۷ آغاز شد و یازده سال بعد یعنی در سال ۲۰۰۸ این برج افتتاح رسمی شد. حال بیایید این برج را که به گفته خیلی ها شاهکار مهندسی ایران و خاورمیانه است را با برج CN تورنتو مقایسه نماییم:
برج سی ان در تورنتو کانادا (CN Tower) :
افتتاح این برج در سال ۱۹۷۶ یعنی ۳۲ سال قبل از برج میلاد بود.
این برج در مدت ۴ سال ساخته و به بهره برداری رسید. ( برج میلاد در مدت ۱۱ سال)
ارتفاع این برج ۵۵۳ متر میباشد یعنی ۱۱۸ متر بلندتر از برج میلاد.
با وجود اینکه برج میلاد در سال ۲۰۰۸ به بهره برداری رسیده است اما معماری ضعیف آن و ظاهر نه چندان دلچسبش باعث میشود در نگاه اول به نظر سازه ای قدیمی بیاید.
برج CN زلزله هایی تا بزرگی ۸٫۵ ریشتر را تحمل کند در حالیکه برج میلاد گفته میشود زلزله هایی تا ۸ ریشتر را تحمل میکند. (همانطور که میدانید هر یک واحد افزایش در مقیاس ریشتر یعنی ۳۲ برابر انرژی بیشتر زلزله!) البته همانطور که میدانید سازه ها بر حسب شتاب زلزله طراحی میشوند و نه مقیاس ریشتر و به اشتباه گفته میشود سازه ای چند ریشتر تحمل میکند اما با این وجود میتوان برداشت کرد برج سی ان در مقابل زلزله از برج میلاد مقاوم تر است. این در حالی است که برج CN در تورنتو ساخته شده است که منطقه زلزله خیزی نبوده و برج میلاد در تهران که یکی از خطرناکترین مناطق از لحاظ شدت و تعداد زلزله به حساب می آید. گفتنی است فاصله گسل شمال تهران با محل احداث برج تنها ۷٫۵ کیلومتر میباشد.
و با این وجود برآورد قیمت تمام شده برج CN حدودا ۶۳ میلیون دلار کانادایی یعنی به ارزش حدودا ۲۴۳ میلیون دلار آمریکا در سال ۲۰۱۱ و قیمت تمام شده برج میلاد ۵۰۰ میلیارد تومان یعنی چیزی در حدود ۵۰۰ میلیون دلار آمریکا در سال ۲۰۱۱ است (با احتساب کاهش ارزش پول از سال افتتاح تا سال ۲۰۱۱ برای هر دو مورد). یعنی بیش از دو برابر!
قسمت اول این مقاله را میتوانید از اینجا مطالعه بفرمایید.
کاخ سفید:
در سال ۱۷۹۱ زمانی که معمار شناخته شده Pierre L’Enfant طرحهایش را برای پایتخت جدید آمریکا, واشنگتن دی سی آماده میکرد, کاخ ریاست جمهوری یکی از اصلی ترین بخشهای این طرح بود.
با برگزاری یک مسابقه برای طراحی کاخ ریاست جمهوری, ۹ طرح ارائه شد که یکی از این طرحها توسط رئیس جمهور آینده آمریکا, Thomas Jefferson , ارائه شده بود (او طرح خود را با نام مستعار فرستاد.).
برنده این مسابقه معمار ایرلندی – James Hoban – شد. اما با این وجود جورج واشنگتن برخی تغییرات را در طرح James Hoban پیشنهاد داد.
ساخت کاخ سفید در زمان دوران ریاست جمهوری خود جورج واشنگتن به اتمام نرسید و اولین رئیس جمهوری که در این کاخ سکونت کرد John Adams بود.
سری اول مقاله ” زیباترین خط افق های جهان ” را میتوانید از اینجا مشاهده نمایید.
۵- سنگاپور – سنگاپور:
سنگاپور را میتوان بهترین نمونه برنامه ریزی و توسعه شهری در جهان دانست. سنگاپور شبیه ماکت معماری است که به واقعیت تبدیل شده است. با توجه به محدودیت کنترل ترافیک هوایی در این شهر سازه ها نمیتوانند بلندتر از ۲۸۰ متر باشند. که این قانون باعث شده در این شهر ساختمانهای زیادی با ارتفاع تقریبا نزدیک به هم ساخته شوند. در حال حاضر در این شهر ۱۱ آسمانخراش با ارتفاع بیش از ۲۰۰ متر وجود دارد که ۳ مورد از آنها دقیقا ۲۸۰ متر هستند. جالب است بدانید بیشتر ساختمانهای سنگاپور به رنگهای روشن بوده و با توجه به آب و هوای معتدل و فضاهای سبز موجود تصاویری که از این شهر منتشر میشوند همگی زیبایی خاصی دارند. برای مشاهده برخی از آسمانخراشهای سنگاپور اینجا کلیک نمایید.
چندی پیش در سیویلتکت طرح آسمانخراشهای ابر برای سئول – کره جنوبی معرفی شد. طرحی که در آن دو آسمانخراش با ظاهر مشابه اما ارتفاعهای متفاوت, توسط یک ابر پیکسلی به همدیگر متصل شده بودند (خواندن مقاله کامل معرفی آسمانخرشهای ابر سئول). با توجه به انتشار این طرح در اینترنت به خصوص در سایتهای انگلیسی زبان, مردمان بسیار زیادی از این طرح به دلیل یادآوری صحنه انفجار فاجعه ۱۱ سپتامبر در برجهای دوقلو شکایت کردند.
ساختمان امپایر استیت (The Empire State Building) برای مدت ۴۰ سال بلندترین ساختمان جهان بود. این آسمانخراش در نیویورک در زمانی ساخته شد که در ابرشهرهای آمریکایی همچون نیویورک و شیکاگو, رقابت برای ساختن بلندترین ساختمان دنیا بسیار تنگاتنگ بود. ساختمان امپایر استیت در جای هتل Waldorf-Astoria در خیابان پنجم ساخته شد به همین دلیل برای آغاز ساخت امپایر استیت, این هتل در سال ۱۹۳۰ (ماه مارس) تخریب شد. هزینه خرید زمین ساختمان امپایر استیت ۱۶ میلیون دلار اعلام شد. عملیات تخریب بلافاصله آغاز گشت و گفته میشود بیش از ۲۸,۰۰۰ سفر کامیونی نخاله های هتل Waldorf-Astoria را به اعماق اقیانوس اطلس انتقال دادند.
تبلیغات

خبرنامه ایمیلی سیویلتکت
مهندس گرامی - با وارد کردن ایمیل خود در زیر میتوانید مطالب جدید سیویلتکت را در ایمیل خود دریافت کنید. با تشکر
تبلیغات متنی
تبليغ متني سايت و وبلاگ شما در اين مكان
مطالب خواندنی عمران و معماری
سفرنامه سیویلتکت










.
.

- پیشگویی زلزله مرگبار بعدی ایران (مقاله ای نه چندان جدی!) - 148,186 views
- دانلود نقشه گسلهای ایران با کیفیت بالا - 88,379 views
- عضویت در گروه تلگرام / وایبری مهندسین عمران و معماری - 54,290 views
- برج میلاد – شاهکار یا فاجعه مهندسی؟؟ - 50,849 views
- دانلود گزارش کارآموزی عمران – ساختمان بتنی - 49,234 views
- بزرگترین سد جهان: سد «تری گورجس» Three Gorges Dam - 25,594 views
- ۱۳ عجایب معماری کج شده در جهان - 25,229 views
- سد کرخه بزرگترین سد ایران - 24,491 views
- دانلود گزارش کار آزمایشگاه تکنولوژی بتن - 24,118 views
- عمیق ترین چاه های حفاری شده در دنیا - 21,937 views