خوراک را همیشه همراه داشته باشید


تبلیغات

 

(امکاناتی از قبیل چت, ثبت و نمایش رزومه, تغییر حالت و ...)


 

موضوعات

آمار و اطلاعات

  • مطالب جدید را در ایمیل دریافت کنید!

    Email:
  • 

    آخرین ارسالهای انجمن
    
    لینک باکس مهندسی
    لینک باکس مهندسی دریافت کد لینک باکس برای نمایش در وبلاگ / وبسایت شما

  • برای خواندن مقاله بر روی تصویر بالا کلیک نمایید.

    بازدید :
    نظرات : ۱

    text4142227

    کشورهای هلند و بلژیک واقع در اروپای غربی – دارای یکی از عجیب ترین مرزهای بین المللی دنیا هستند. حتما شما هم تصاویر معروف از مرزهای این دو کشور دیده اید که از وسط خانه ای گذشته یا دو همسایه دیوار به دیوار در دو کشور مختلف هستند. اما مرز بین این دو کشور از این هم جالب تر و پیچیده تر است! طوری که مسئولین و مردم این دو کشور گاها در شرایطی قرار میگیرند که برای بسیاری از شهروندان دیگر کشورها غیر قابل تصور است.

    ارسال شده در تاریخ ۲۱ دی, ۱۳۹۴ - توسط :

    ارسال شده در دسته دانستنی ها
    بازدید :
    نظرات :

    Port-of-Rotterdam (2)

    بندر رتردام در هلند بزرگترین و پرفعالیتترین بندر اروپا میباشد. این بندر بین سالهای ۱۹۶۲ تا ۲۰۰۴ بزرگترین بندر دنیا بوده که این مقام را در سال ۲۰۰۴ بندر شانگهای چین از آن خود کرد.

    تاریخچه بندر رتردام تا قرن ۱۴ میلادی برمیگردد. در آن زمان شهر کوچک رتردام به دلیل تقاضای زیاد برای جابجایی آبی محصولات به یک شهر بندری تبدیل شد که امروزه از شناخته شده ترین بندرهای جهان میباشد. در آن سالها اسکله های کوچکی در حاشیه های رودخانه Nieuwe Maas که از داخل رتردام عبور میکند ساخته شد تا کشتی ها بتوانند بارگیری کنند و به دریای شمالی بروند.

    ارسال شده در تاریخ ۲۲ تیر, ۱۳۹۴ - توسط :

    بازدید :
    نظرات : ۲

     پلان کلی منطقه - پروژه ساماندهی خطوط راه آهن دلفت - هلند

    کشور هلند را میتوان یکی از موفق ترین کشورها در برنامه ریزی حمل نقل عمومی و زیرساختهای مربوطه دانست. سیستم راه آهن شهری (tram) و بین شهری (train) هلند متشکل از شبکه های خطوط راه آهنی بسیار پیچیده و در عین حال منظم است. پیشبینی زمان رسیدن قطارهای شهری و بین شهری هلند بسیار دقیق محاسبه شده و بر روی تابلوهای هوشمند (همچنین بطور همزمان بر روی سایت اینترنتی بصورت آنلاین) برای اطلاع مسافرین به نمایش در می آید. این سیستم به قدری دقیق و کنترل شده است که بطور میانگین تنها کمتر از ۱ دقیقه خطا در پیشبینی ها وجود دارد. همچنین تاخیر یا تعجیل در زمان حرکت قطارها به ندرت پیش می آید.

    ارسال شده در تاریخ ۳ مهر, ۱۳۹۱ - توسط :

    ارسال شده در دسته سد هامطالب جالب متفرقه
    بازدید :
    نظرات :

    توجه: این مقاله قسمت دوم مقاله فاجعه های مهندسی: سیل ۱۹۵۳ دریای شمالی – هلند  است که با عنوانی متفاوت منتشر شده است.

    استان 12 ام هلند : flevoland - فلفولند هلند

    پس از فاجعه سال ۱۹۵۳ , مردمان هلند فهمیدند پیروزی در جنگ با موجهای خروشان دریا به راحتی کسب نمیشود. با فرونشستن طوفان و بازسازی دریابندها (Dikes), مهندسان هلندی اقدام به طراحی سیستمهای جدیدی برای مقابله با این خطر همیشگی کردند و در این راه نه تنها به محافظت زمینهای قبلی خود پرداختند بلکه به این میزان قانع نشده و اقدام به خشک نمودن دریا برای ساخت استان ۱۲ام هلند, یعنی Flevoland نمودند.

    ارسال شده در تاریخ ۳۱ تیر, ۱۳۹۱ - توسط :

    ارسال شده در دسته فاجعه های مهندسی
    بازدید :
    نظرات :

    North sea flood 1953 -   Watersnoodramp_1953 - فاجعه سیل سال 1953 هلند

    سیل سال ۱۹۵۳ دریای شمالی ( در هلند به Watersnoodramp به معنای فاجعه سیل معروف است ) یک سیل بسیار عظیم بود که به دلیل طوفان سنگین ایجاد شد. این سیل در شنبه شب مورخ ۳۱ ژانویه و صبح ۱ فوریه ۱۹۵۳ رخ داد. این سیل خسارات زیادی را به هلند, بلژیک, انگلیس و اسکاتلند وارد کرد اما در این بین بیشترین خسارت هم از لحاظ جانی و هم مالی به کشور هلند وارد شد.

    ترکیب موجهای عظیم و طوفانهای باد پرسرعت در این منطقه باعث شد سطح آب دریای شمالی بصورت محلی بیش از ۵٫۶ متر افزایش یابد. این موضوع باعث شد آب بندها (دریابندها) که برای جلوگیری از وقوع سیل احداث شده بودند, تخریب شده و با توجه به اینکه قسمتهای زیادی از کشور هلند در زیر سطح آب دریا هستند (با خشک نمودن دریا توسط این دریابندها)  سیل مناطق زیادی را نابود کند.

    ارسال شده در تاریخ ۲۴ تیر, ۱۳۹۱ - توسط :

    بازدید :
    نظرات : ۱۴

     

     

    مکان: اروپای غربی – در کنار دریای شمال

    پایتخت: آمستردام

    ۱-      ارتفاع یک چهارم کشور هلند زیر سطح آبهای آزاد جهان است.

    ۲-      با وجود اینکه هلند تنها ۰٫۰۰۸% مساحت جهان را دارد اما سومین بزرگترین صادر کننده محصولات کشاورزی پس از آمریکا و فرانسه است. جالب است بدانید تنها ۳% مردم هلند به کشاورزی میپردازند!

    ۳-      یکی از غذاهای مورد علاقه هلندی ها ماهی هارینگ با پیاز است. که این ماهی را بصورت خام و درسته از دمش گرفته و در دهان خود میگذارند!

    یک هلندی در حال خوردن ماهی هارینگ (خام با پیاز)

    ارسال شده در تاریخ ۱۴ فروردین, ۱۳۹۰ - توسط :

    ارسال شده در دسته معرفی معماری های نا متعارف
    بازدید :
    نظرات : ۲

    مردمان هلند رابطه تنگاتنگی با آب دارند! همانطور که میدانید بسیاری از قسمتهای هلند با ایجاد سد دریابند و خشک کردن آب دریا بدست آمده است. همچنین وجود دریاچه ها و کانالهای آب فراوان در هلند و بارندگی زیاد این کشور را به سرزمین آب تبدیل کرده است.

    خانه های شناور در هلند!

    و اما پروژه های جالب زیادی از معماران و مهندسان هلندی دیده ایم که البته به این لیست هر روز اضافه میشود! در این مطلب منطقه ای را به شما معرفی میکنیم که خانه های آنها بر روی آب شناور هستند و میتوانند خانه های خود را جابجا کنند!

    ارسال شده در تاریخ ۹ فروردین, ۱۳۹۰ - توسط :

    بازدید :
    نظرات : ۱

    پروژه Afsluitdijk هلند (به معنای سد بسته کننده) قسمتی از پروژه عظیم محصور کردن آب شیرین دریاچه Ijsselmeer از آب شور Zuiderzee که قسمتی از دریای شمالی است. با اینکار عملیات گرفتن زمین از دریا راحتتر صورت میگرفت. در واقع با بسته شدن آبهای آزاد با این سد دریابند امکان خشک کردن زمینهای پشت سد فراهم شد و باعث پیروزی هلندی ها در پس گرفتن زمین از دریا گشت.

    سد دریابند هلند – رقابت دریا و مردمان هلند

    ارسال شده در تاریخ ۷ فروردین, ۱۳۹۰ - توسط :

    ارسال شده در دسته پل ها
    بازدید :
    نظرات :
    Erasmusbrug به معنای پل اراسموس ( Erasmus Bridge( یک پل کابلی است که بر روی رودخانه   Nieuwe Maas ساخته شده است. ( به زبان انگلیسی:  New Meuse) که نیمه شمالی و جنوبی شهر رتردام را به یکدیگر متصل میکند.
    این پل هلندی توسط مهندس هلندی آن Ben van Berkel ساخته شد. سال تکمیل این پل ۱۹۹۶ است.
    طول پل اراسموس ۸۰۲ متر بوده و یک برج ۱۳۹ متری نا متقارن آنرا نگه میدارد.
    دهانه جنوبی پل دارای قسمتی متحرک است به طول ۸۹ متر است که امکان عبور کشتی ها را فراهم کند. این پل متحرک سنگینترین و بزرگترین پل متحرک در اروپای غربی به حساب می آید.
    این پل به صورت رسمی توسط ملکه هلند – Queen Beatrix – در تاریخ ۶ سپتامبر ۱۹۹۶ افتتاح شد.
    هزینه این پروژه ۱۶۵ میلیون گیلدر هلند یعنی در حدود ۷۵ میلیون یورو بود.
    پس از افتتاح پل به دلیل اینکه وزش بادهای زیاد هلند باعث تکان خوردن بیش از اندازه پل میشد میراگرهایی بر روی آن نصب شد که از این تکان خوردنها جلوگیری کنند.
    این پل با توجه به شکل ظاهری جدیدش بسیار مورد توجه مردم قرار گرفت. نامتقارن بودن پل زیبایی خاصی به آن بخشیده است. طوری که این پل به نام پل قو (De Zwaan) در بین هلندی ها معروف شده است.
    مشخصات پل اراسموس رتردام – هلند:
    طول: ۸۰۲ متر
    عرض: ۳۳٫۸ متر
    ارتفاع: ۱۳۹ متر
    وزن: ۶۸۰۰ تن
    ساخته شده از استیل

    پل اراسموس ( Erasmus Bridge ) رتردام هلند - Rotterdam Netherlands

    ارسال شده در تاریخ ۸ بهمن, ۱۳۸۹ - توسط :

    ارسال شده در دسته سازه های ترافیک
    بازدید :
    نظرات :

    نقشه مسیر ترم آمستردام - هلند

    تصاویری از حمل و نقل عمومی (مترو – ترم – قطار و اتوبوس) در آمستردام هلند. به همراه طرح های ترمینال جدید در ادامه مطلب

    ارسال شده در تاریخ ۲۹ آذر, ۱۳۸۹ - توسط :

    تبلیغات


    مهندس گرامی - با وارد کردن ایمیل خود در زیر میتوانید مطالب جدید سیویلتکت را در ایمیل خود دریافت کنید. با تشکر

    Email:

    تبلیغات متنی

    Visit Iran! Learn about the beauties of the cradle of civilization
    تبليغات متني
    تبليغ متني سايت و وبلاگ شما در اين مكان

    مطالب خواندنی عمران و معماری

    سفرنامه سیویلتکت










    .

    .